La compañía naviera Hanjin Shipping se declara en bancarrota.
La primera naviera surcoreana, Hanjin Shipping, se ha declarado en bancarrota tras serle retirado el apoyo por parte de sus acreedores. Uno de los grandes motores de la economía del país asiático quiebra y deja en evidencia la crisis de la industria de este sector a nivel mundial.
El Banco de Desarrollo Estatal de Corea ha actuado como portavoz del grupo de acreedores y ha confirmado que estos retiran su apoyo a la compañía el próximo 4 de Septiembre, rechazando el último plan presentado por la naviera.
Además, el director del banco aseguró que la entidad financiera no pretende fusionar los activos de la compañía junto a los de Hyundai Merchant, segunda compañía del sector del país y que está inmersa también en un proceso de reestructuración de su deuda, aunque en este caso sus acreedores han aceptado su programa y ahora incluso puede beneficiarse de la crisis de su gran rival comprando equipación y activos con la liquidez financiera del rescate que ha recibido.
Esta bancarrota se debe en parte a la falta de apoyo por parte del holding Hanjin Group, que ha decidido abandonar a la suerte financiera a su filial naval en vista de las pocas perspectivas que tiene de futuro.
Ahora la compañía será intervenida judicialmente y tendrá el dudoso honor de protagonizar la mayor bancarrota en la historia de la industria del sector logístico marítimo.
La industria naviera surcoreana fue durante unos años el motor del crecimiento económico el país, pero la sobrecapacidad y la debilidad de la demanda a nivel global ha supuesto precisamente la caída de sus dos gigantes.
